Renault D250.13 4x2
Détail de l'annonce
| Type d'annonce : | Vente / Offre |
| Référence : | D250.13 RISA 2021 5000 KMS |
| Carrosserie : | Autres |
| Marque : | Renault |
| Modèle : | D250.13 |
| Etat : | Neuf défraîchi |
| Année : | 2021 |
| Date de 1ère mise en circulation : | 20/12/2021 |
| Puissance : | 250 ch |
| Type : | 4x2 |
| Boîte de vitesses : | Boîte automatique |
| Kilométrage : | 999 km |
| Suspension : | mécanique |
| Empattement : | 4,10 m |
| Crit’Air : | 2 |
| Norme Euro : | Euro 6 |
| Energie : | Diesel |
| Poids vide : | 10,8 T |
| PTAC : | 13,0 T |
| PTRA : | 28,0 T |
| Dimension pneus avant : | 275/70R22.5 |
| Dimension pneus arrière : | 275/70R22.5 |
| Dimensions et état des pneus : | 5% D'usure |
| Equipements : |
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| Equipements spécifiques : |
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| Prix HT : | 85 000 € |
Commentaires
Renault D 250
Foreuse Plante poteaux pose poteaux réseaux télécom RISA G2T
G2T
Levage 2 t à 3,5 m sur 1 brin
Levage 4 t à 2,50 m à l’aide d’un moufle (option)
Cinématique à 1 bras articulé et 1 télescope
Treuil de levage avec valve de retenue de charge: 2 t en 1ère couche, fin de course haut et bas Hauteur sous crochet 8 m
Portée maximale horizontale : 6, 15 m
Distance de forage : 3, 10 m à 5,80 m
Plage de levage réduite sur 235° AV avec limiteur électronique (selon montage)
Leds de visualisation des taux de levage (90%, 100%, 110%)
Rotation continue et illimitée à 360° par tourelle à couronne avec denture interne, moto-réducteur freiné par absence de pression, équipé d’une valve double de retenue de charge
Moteur de forage, couple 1 000 m/kg, rotation D et G, entraînement par hexagone 0 70 mm
Dispositif de support de la tarière à demeure sur le 1er télescope
Radio commande 2 batteries et un chargeur en cabine avec arrêt et démarrage à distance et écran de contrôle 2 vitesses de fonctionnement
Commande des stabilisateurs sur radio
Accélération automatique du moteur thermique pour chaque mouvement
Limiteur de charge électronique
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72540 JOUE EN CHARNIE
France
Négociant véhicules / matériels
Siret : 80356711400019
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Classement certificat qualité de l’air - Poids lourds, autobus et autocar
Le certificat Crit’Air de qualité de l’air est un autocollant sécurisé, à coller sur le véhicule, qui indique sa classe environnementale en fonction de ses émissions de polluants atmosphériques.
Ce certificat est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité instaurées par certaines collectivités (voir la liste des collectivités ici) ou pour circuler en cas de circulation différenciée lors de certains épisodes de pollution.
6 classes de certificats existent et permettent de favoriser les véhicules les moins polluants :
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0 : Véhicules 100% électriques ou à hydrogène. |
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1 : Véhicules essence (Euro 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2014. Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables. |
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2 : Véhicules essence (Euro 5) immatriculés entre le 1er octobre 2009 et le 31 décembre 2010. Véhicules diesel (Euro 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2014. |
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3 : Véhicules essence (Euro 3 et 4) immatriculés entre le 1er octobre 2001 et le 30 septembre 2009. Véhicules diesel (Euro 5) immatriculés entre le 1er octobre 2009 et le 31 décembre 2013. |
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4 : Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er octobre 2006 et le 30 septembre 2009. |
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5 : Véhicules diesel (Euro 3) immatriculés entre le 1er octobre 2001 et le 30 septembre 2006. |
| Non classé | Non classé : Véhicules (Euro 1,2 et avant) immatriculés avant le 30 septembre 2001. |
Pour plus de renseignements, renseignez-vous sur le site du ministère de la Transition écologique et solidaire.